За последние годы для России Китай стал крупнейшим экспортером автомобилей, доля китайских брендов в автомобильной отрасли в Российской Федерации увеличилась до 90% как в сегменте легкового транспорта, так и в сегментах коммерческого и грузового транспорта. Изменение рынка влечет за собой перекраивание логистических цепочек, появляются новые потребности для поддержания имеющегося парка страны, а также создаются новые производственные объединения, локализуются продукты, а незнакомые ранее бренды входят в повседневную жизнь россиян и формируют кардинально новые потребительские привычки и паттерны. Важнейшую роль в данных процессах объективно играет китайский бизнес, активно работающий в России, заняв лидирующие позиции в таких сферах, как легковой транспорт, производство запчастей и инновационные технологии в автомобильной промышленности.